珠海建市始末 从边疆小镇到海滨城市 见证珠海
更新时间: 2019-03-05

珠海已经发展成为古代化花园式海滨城市。

早春珠海,阳光明媚,景象宜人。全国第一大陆路口岸——拱北口岸广场上人流如织。向东眺望,港珠澳大桥宛如一条巨龙横跨伶仃洋。不久前,《粤港澳大湾区发展打算纲要》正式发布,珠海迎来了难得的黄金发展机遇期。

上世纪七十年代,反偷渡外逃是珠海县委的一项主要工作。1977 年 11 月,邓小平在听取广东对大量民众外逃港澳的汇报后指出:逃港澳,重要是生涯不好,差距太大。

撤县建市

1978 年,珠海县人口仅有 12.5 万,全县工农业总产值仅有 8023 万元,财政收入仅 639 万元。珠海县的所在地香洲,仅有一条商业街,还是一个商品经济很不发达的边境小县城。

从 1953 年建县到 1978 年,经过 25 年的探索跟建设,珠海的经济建设比建县初期有了较大发展,但只是局限在以农渔业为主,经济结构单一。

建市前,珠海县工业主要为农渔业服务,如渔船修造厂、农机厂、水泥厂、网缆厂,地方国营企业,如酒厂、饼干厂、饲料厂、印刷厂等,工厂设备简陋,技能水平低。城市建设及交通设施掉队,全县共 17 条公路,总长 133.70 千米。陆上对外交通线广珠公路,属三级和四级公路,沿途要经由多个渡口。

1953 年 4 月,根据当时边防斗争跟发展渔农业生产的需要,经核心国民政府政务院批准,珠海县正式成破。这是珠海公民政治生活中的一件大事。从此,珠海的历史谱写了新的篇章。

边疆小县

回忆往事,历历在目。40 年前的今天,珠海撤县建市,成为广东落实对外开放基本国策的试验田,并试办经济特区,以敢闯敢试、敢为人先的特区精神逢山开路、遇水架桥,谱写着勇破潮头、开拓进取的壮丽篇章。

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